佳达润滑油(广州)有限公司

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如何正确使用液压油?

发布日期:2021-11-13 来自:全球塑胶网

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根据资料统计证明,液压系统产生故障的原因有70%~85%是由于液压油受污染变质而引起的。因为液压系统所用的各种泵、阀类元件,相对运动件之间都有光洁度很高的配合面和精密度很高的配合间隙,有些元件还设有阻尼孔、缝隙式控制阀口,如果油液中混人杂质,将会堵塞这些缝隙、小孔,阻碍油液的运动,破坏液压件的正常工作。如杂质进人阀内,就可能破坏阀芯与阀体的配合面,或卡在它们中间,造成阀的密封不严或动作不灵。如油液中污物过多,将会堵塞滤油器,使系统循环受阻,安阀常常开启,冷却不良,系统温度升高。所以,如何正确使用液压油是维护液压系统的关键。

1、按说明书的规定,选用合适的液压油。

液压油的种类及精度要求,必须依据液压系统和元件厂家的具体规定和要习,如果因故使用代用油时,则尽可能满足原牌号油的性能要求;切忌不同牌号的液压油混合使用。

2、采用封闭式油箱,在油箱人口处安装具有一定精度的空气滤清器。

3、在使用过程中,应防止水分、乳化液。灰尘。纤维杂物及其它机械杂物的侵人。

4、液压油的油量要适当。液压油箱的油量在系统管路和元件充满油后,应保持在规位范围内。

5、元件、管路和系统在投人使用前,必须进行严格的清洗。

6、加油时必须严格过滤。经常检查滤油器,发现脏时予以更换。

7、定期检查液压油质量,保持液压油的清洁。

在检查液压油质量时,主要检查以下三个方面的内容:

①液压油的氧化程度液压油在使用中,由于温度的变化,空气中氧及太阳光的作用,将会逐渐被氧化,使其粘度等性能改变。氧化的程度,通常从液压油的颜色、气味上判断。如果液压油的颜色呈黑褐色,并有恶臭味说明已被氧化。褐色越深,恶臭味越浓,则说明被氧化的程度越厉害。此时,应更换新油。

②液压油中含水分的程度液压油中如果混人水分,将会降低其润滑性能,腐蚀金属。判断液压油中混入水分的程度,通常有两种方法,- -是根据其颜色和气味的变化情况,如液压油的颜色呈乳白色,气味没变,则说明混人水分过多。二是取少量液压油滴在灼热的铁板.上,如果发出“叭叭”的声音,则说明含有水份。此时,应更换新油。

③液压油中含有杂质的情况在机械工作一段时间后,取数滴液压油放在手上,用手指捻一下,察看是否有金属颗粒,或在太阳光下观察是否有微小的闪光点。如果有较多的金属颗粒或闪光点,则证明液压油含有机械杂质较多。这时,应更换液压油,或将液压油放出,进行不少于42h以上时间的沉淀,然后再将其过滤后使用。

8、更换液压油时,注意应在机械刚工作完毕,趁液压油热的时候放出(以便容易把机械杂质、油污等带出)。具体办法是:操纵工作装置使其置于最高位置,关闭发动机,利用其自重下降,使油缸彻底排油,然后彻底清洗油箱及相应管路,加人新的液压油。

9、正确清洗液压系统。清洗液最好采用系统用过、牌号相同的液压油。切忌使用煤油或柴油作清洗液。清洗时应采用尽可能大的流量,使管路中的液流呈紊流状态,并完成各个执行元件的动作,以便将污染物从各个泵、液压缸等元件中冲洗出来。清洗结束后,在热状态下排掉清洗液,按更换油的方法加入新的工作油液。

佳达润滑油(广州)有限公司是一家集产品研发、生产、销售、代加工为一体的专业润滑油生产企业,我们除了生产销售自持品牌的产品外,还提供OEM来样代加工订制生产服务,为广大新老客户代加工订制生产各类润滑油、防冻液、润滑脂等产品。

公司旗下“嘉运”牌高级润滑油,采用精制高品质进口基础油和添加剂,运用国际先进技术水平的生产工艺调合而成,产品主要涵盖有:柴油机油、汽油机油、工程机械专用油、抗磨液压油、车辆齿轮油、工业齿轮油、液力传动油、内燃机油、橡胶油、冷冻机油、真空泵油、螺杆式空气压缩机油、镜面火花机油、轴承油、成型油、拉伸油、轧制油、导轨油、汽轮机油、变压器油、油性切削油、导热油、蜗轮蜗杆油、电脑横机油、针织油、高温链条油、白油、不锈钢拉丝油、切削液、防冻液、润滑脂等。

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